perihal proses investigasi yang sedang berlangsung. Sebelumnya, Ida menuturkan investigasi mencakup pemeriksaan terhadap avtur, mesin, dan komponen lainnya yang ada di pesawat Airbus 330 tersebut. “Investigasi dilakukan tiga pihak, yaitu Cathay Pacific, Rolls Royce sebagai pabrikan mesin, dan otoritas penerbangan sipil Hong Kong,” jelasnya. Dia menuturkan banyaknya pihak yang terlibat membuat pihaknya tidak dapat memperkirakan kapan investigasi itu akan selesai. PT Garuda Indonesia (Persero) sebagai satu-satunya maskapai nasional yang terbang ke Jepang kini mengantongi hak terbang sebanyak 14 kali per minggu melalui Bandara Narita Tokyo. Tadinya hanya 7 kali penerbangan per minggu. Sekadar kilas balik, Japan Airlines Corp (JAL) memangkas frekuensi penerbangannya ke Indonesia. Terhitung mulai 1 Oktober 2010, JAL akan menutup penerbangan langsungnya ke Bali dan mengurangi penerbangan ke Jakarta. Secara keseluruhan, JAL akan menutup 50 rute penerbangan domestik dan internasionalnya. Vice President Corporate Communication Garuda Pujobroto memastikan bahwa maskapainya akan memanfaatkan pangsa pasar yang ditinggalkan JAL. "Garuda segera membuka rute penerbangan langsung Jakarta-Narita mulai November 2010 untuk mengambil alih rute Jakarta-Tokyo yang ditinggalkan JAL. Kami juga sedang dalam proses mengajukan izin membuka rute langsung Jakarta-Tokyo untuk pebisnis," jelasnya. Persaingan maskapai penerbangan berjadwal di kategori pelayanan menengah atau medium service akan sangat ketat menyusul sebagian besar maskapai memilih jenis layanan itu. Dirjen Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan Herry Bakti S. Gumay mengatakan maskapai yang mengajukan pilihan medium service antara lain Mandala Airlines, Merpati, dan Indonesia AirAsia. "Hampir semua maskapai sudah memasukkan pilihan ke Kemenhub yang sebagian besar di medium service," katanya hari ini. Dia menyatakan hanya maskapai Garuda Indonesia saja yang telah memasukkan pilihan menjadi maskapai layanan penuh (full service), sedangkan sisanya memilih layanan medium dan sebagian kecil layanan minimum (no frills). Herry menambahkan sebagian kecil saja yang belum memasukkan pilihan jenis pelayanan penumpang selama penerbangan. "Hanya satu atau dua maskapai saja yang belum memasukkan. Prinsipnya dalam minggu ini harus sudah memasukkan," ucapnya. Kriteria maskapai kategori pelayanan menengah a.l. jarak antarkursi 29-31 inchi, makanan ringan, bagasi terbatas. Untuk kategori no frills a.l. tak ada layanan bagasi, jarak antarkursi 29 inchi, tidak ada hiburan dalam pesawat, dan tak ada makan-minum. Kategori pelayanan penuh memberikan makan minum yang lengkap, jarak antarkursi 32 inchi, bagasi hingga 20 kilogram, dan hiburan dalam pesawat. Maskapai Emirates mulai 1 Juli 2010 akan melayani rute Dubai (Uni Emirat Arab) -Baghdad (Irak) dengan penerbangan sebanyak tiga kali
7 years ago